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| 改写近代车坛的日本传奇 首辆搭载四缸与碟刹的道路版车型 | |
| 作者姓名： | PressR Studio |
| 摘 要： | 在50-60年代。摩托车坛的发展完全被欧洲车厂所主导，这其中不乏以英国车厂为主的Norton、Triurnph与意大利的MVAgusta．而在60年代末期直到70年代，速度竞赛开始从GP赛场上衍生到置产车款，更多车厂开始在市售车款上导入更多GP赛场上的科技，同时也包含极速的提升。在那个不怕死的年代，120mph被视为是一个门槛，一个攸关能否成为市售版高性能车的代名词．同时也是市场销量的保证!在60年代摩托车厂想要拥有好的销售表现，最主要关键取决于赛事成绩的表现．Honda虽然比其它欧系车厂晚了几年加入GP赛事，但在1959年TT赛事开始小试身手，并在1961年由知名车手MikeHailwood出赛． |
| 关 键 词： | 传奇 日本 近代 改写 车型 道路 四缸 搭载 |
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