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| 保证通车条件下膨胀土挖孔桩安全的施工方法 | |
| 引用本文： | 龚文林.保证通车条件下膨胀土挖孔桩安全的施工方法[J].铁道技术监督,2003(1):27-28. |
| 作者姓名： | 龚文林 |
| 作者单位： | 柳州铁路局工务大修中心 |
| 摘 要： | 1 问题的提出 南昆线的建成、开通运营 ,为西南经济发展发挥了重要作用。但由于地理环境的控制 ,在建设铁路时 ,有部分线路、桥涵通过了铁路称之为“癌症”的膨胀土地段 ,限制了铁路运输能力。南昆线的新民村昆端桥头路堤Ｋ194 313 36 8ｍ处 ,位于膨胀土地段 ,1996年 7月 ,由于连降暴雨 ,造成桥台两侧护锥严重坍落 ,坍落量达 35ｍ ,为应急 ,采取拆除锥体原干砌部 ,分段挖台阶夯实 ,坍空部位用干砌片石回填 ,台尾往昆明方向 12ｍ左侧路肩干砌片石护坡 ,锥体护坡脚作渗水盲沟排水 ,锥体坡脚增设三根1.6 2 .0 8.0ｍ的抗滑桩 ,桩间设置… |
| 关 键 词： | 铁路桥 南昆线 膨胀土 挖孔桩 安全 施工方法 |
| 修稿时间： | 2002年10月28 |
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