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钢轨波浪磨耗检测系统的研究开发
引用本文:刘伶萍,杜鹤亭,杨爱红.钢轨波浪磨耗检测系统的研究开发[J].中国铁道科学,2002,23(6):65-69.
作者姓名:刘伶萍  杜鹤亭  杨爱红
作者单位:铁道科学研究院,铁建所,北京,100081
基金项目:铁道部科技开发计划项目(TJBH2000-03)
摘    要:在了解国外各种检测方法基础上,研制完成了钢轨波磨在线检测系统RCIU-1,该系统是一个安装在轨检车上,对钢轨波浪磨耗进行动态在线检测的装置,它采用惯性法原理,利用虚拟仪器技术,在Windows操作平台下实现对轴箱加速度信号的等距离采样、显示和存储,实现了多任务并行处理,同时通过数字处理、积分滤波输出代表钢轨波磨幅值的位移量或标准差。从系统构成、检测原理、数据处理、多任务运行机制、系统标定和动态试验等几方面作了详细阐述。

关 键 词:钢轨波浪磨耗检测系统  在线检测  虚拟仪器技术  铁路
文章编号:1001-4632(2002)06-0065-05
修稿时间:2002年3月14日

Development of Rail Corrugation Inspection System
Abstract:
Keywords:
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