“统筹整合”策略下的城市绿道系统规划——以北京市顺义区绿道系统规划为例 |
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引用本文: | 杨松.“统筹整合”策略下的城市绿道系统规划——以北京市顺义区绿道系统规划为例[J].城市交通,2012(4):35-41. |
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作者姓名: | 杨松 |
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作者单位: | 北京市城市规划设计研究院 |
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摘 要: | 绿道建设是提升非机动交通环境质量的重要手段。顺义区绿道系统规划将绿道定位为"景观体系纽带、绿色交通主干、特色旅游线路"。针对"绿色交通主干"定位,对顺义区非机动交通环境现存问题进行调查分析,提出"统筹整合"的规划策略,包括用地统筹、整合设施、统筹设计三个方面。在规划策略的指导下采用线路适宜性评价的方法进行绿道线路规划,确定了由11条绿道线路构成的绿道系统,其中中央大街绿道、空港绿道、京密路绿道是以绿色交通为主要功能的绿道线路。绿道系统规划成为解决非机动交通系统连续性不足、衔接不畅、品质不佳等问题的创新尝试。
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关 键 词: | 绿道系统规划 非机动交通 统筹整合 适宜性评价 |
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