相控分合断路器对涌流与过电压的抑制研究 |
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引用本文: | 冯振领,廖永衡,樊会娟,李鹏.相控分合断路器对涌流与过电压的抑制研究[J].电气化铁道,2022(3):84-90. |
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作者姓名: | 冯振领 廖永衡 樊会娟 李鹏 |
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作者单位: | 1. 中国铁路郑州局集团有限公司;2. 中国铁路广州局集团有限公司;3. 福开尔(西安)电气有限公司 |
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摘 要: | 机车/动车主断路器随机合闸不但会导致本车产生合闸涌流,还会导致在同一供电臂内运行的其他机车上产生和应涌流,同时使地面牵引变压器上产生励磁涌流;涌流会引起牵引网压发生跌落与畸变,严重时会发生车网谐波谐振;主断路器随机分闸会导致车载设备上产生分闸过电压,损伤车载设备的绝缘性能,还可能导致车体上产生浪涌过电压。合闸涌流与分闸过电压均会对车载设备造成严重的电磁干扰,相控分合真空断路器通过选择合适的合闸与分闸相位,可以抑制合闸涌流与分闸过电压。
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关 键 词: | 相控分合 涌流 过电压 谐波 |
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