复合型耐疲劳整体吊弦技术改进方案探讨

接触网载流整体吊弦在电气化铁路应用广泛，其在运行中频繁发生断丝、断股或整体断裂等一系列问题，给电气化铁路特别是高速铁路运行带来极大安全隐患。本文通过对整体吊弦存在的各类问题或缺陷进行全面分析，结合实际运用情况，探索从产品结构、材质选择、工艺制造等方面对整体吊弦进行优化、改进的技术方案和措施，并在实际运用中进行可行性验证。