城市轨道交通中压供电系统的接地研究

城市轨道交通中压供电系统担负着全线牵引用电和低压用电的双重供电任务，其重要性不言而喻。城市轨道交通中压供电系统的接地通常采用小电阻接地方式，全线采用接地干线将所有变电所的接地网与主变电所的接地网连通，为接地故障电流提供有效电气通路。小电阻接地的中压供电系统接地故障电流通常被限制在1 000 A及以下，因此为保证接地故障情况下接触电压和跨步电压不超标，接触电压和跨步电压的校验至关重要，其关系到人身与设备的安全。本文对城市轨道交通中压供电系统的接地概况、人体对电压的耐受、接地故障电流的计算、地电位抬升与入地电流的关系、接触电压与跨步电压的校验等方面进行综合深入分析和研究，结合接地及接地电流计算的相关标准要求，给出适用于中压供电系统的合适接地电阻值。