兰新客专电力供电系统问题研究及工程改造 |
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引用本文: | 勾永直.兰新客专电力供电系统问题研究及工程改造[J].电气化铁道,2022(5):32-35. |
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作者姓名: | 勾永直 |
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作者单位: | 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐高铁基础设施段 |
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摘 要: | 兰新客专35 k V及以下电力供电系统采用全电缆方式,自2014年开通运营至今,高压电缆故障率呈逐年上升趋势。段管内17座电力配电所10 kV站馈线供电系统均采用中性点不接地的小电流运行方式,当出现电缆单相接地故障时,保护方式选择发告警信号继续运行而不是立即跳闸切除故障回路,存在较大安全隐患。本文针对兰新客专几起典型故障案例,分析既有电力供电系统的弊端,制定对策,解决高压电缆故障频发的问题。
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关 键 词: | 电力贯通线 单相接地故障 统一零序保护 |
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