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接触网重型锚臂结构优化及应用
引用本文:何国军,李东伟,陈岚辉,谭亚昆.接触网重型锚臂结构优化及应用[J].电气化铁道,2022(5):40-44.
作者姓名:何国军  李东伟  陈岚辉  谭亚昆
作者单位:1. 中铁第五勘察设计院集团有限公司;2. 中铁高铁电气装备股份有限公司;3. 中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司
摘    要:接触网重型锚臂作为隧道内滑轮下锚的关键受力零部件,其安装质量直接影响铁路的安全运营。通过研究目前隧道内滑轮补偿装置重型锚臂的结构方案,分别介绍了“X”型和“Π”型接触网锚臂结构优化方案,经过对比及仿真分析,得出“Π”型锚臂更能适应工厂化加工制造及现场安装需求,并应用于实际工程中。该重型锚臂节省了施工提料、区分型号安装时间,避免了以往安装型号错误问题,为隧道内滑轮补偿重型锚臂设计提供了方案参考。

关 键 词:锚臂  结构优化  接触网  有限元计算
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