电气化高速铁路接触网线谱研究

1研究意义 铁路是国家的重要基础设施和国民经济的大动脉，我国制订了宏伟的高速铁路发展规划。到2010年，我国高速铁路的里程数将超过目前全球高速铁路里程数的总和，到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，建设客运专线1.6万公里以上，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50％。