联合经营方能应对高铁 |
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引用本文: | 董家煊.联合经营方能应对高铁[J].运输经理世界,2009(8):63-63. |
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作者姓名: | 董家煊 |
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作者单位: | |
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摘 要: | 高速铁路开通后,道路客运会全线溃退吗?笔者认为,切莫如此悲观。但不悲观的前提是道路客运必须尽快变革图强。高速铁路具有速度快,安全性高、舒适性强的优势,但其也有劣势:车次较少,停靠站点不多,行李携带、托运、提取不便,铁路车站一般离市中心较远。铁路运输的不足恰是道路客运之所长。
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关 键 词: | 联合经营 高铁 道路客运 高速铁路 铁路车站 铁路运输 安全性 舒适性 |
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