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| 基于模块化建模的动力装置仿真模型研究 | |
| 引用本文： | 梁前超,黄荣华,王平,林文友.基于模块化建模的动力装置仿真模型研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2007,31(4):577-579,632. |
| 作者姓名： | 梁前超 黄荣华 王平 林文友 |
| 作者单位： | 1. 华中科技大学,武汉,430074;海军工程大学,武汉,430033 2. 华中科技大学,武汉,430074 3. 海军工程大学,武汉,430033 |
| 摘 要： | 采用模块化建模方法对几种典型的舰船动力装置进行了仿真分析．以新设计的要求最大航速不小于30 kn 8000t级舰船为例，采用基于MATLAB／SIMULlNK软件建立了一种通用非线性的动态仿真模型．在舰体阻力估算时采用ALM方法．仿真结果和试验数据比较表明，建模具有一定要求的仿真精度和较广泛的通用性． |
| 关 键 词： | 动力装置 仿真 模块化 |
| 修稿时间： | 2007-02-13 |
Research on Simulative Model of Power Plant Based on Modularization Modeling |
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| Liang Qianchao,Huang Ronghua,Wang Ping,Lin Wenyou.Research on Simulative Model of Power Plant Based on Modularization Modeling[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2007,31(4):577-579,632. | |
| Authors: | Liang Qianchao Huang Ronghua Wang Ping Lin Wenyou |
| Institution: | Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074;Naval University of Engineering, Wuhan 430033 |
| Abstract: | |
| Keywords: | SIMULINK |
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