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基于欧美及中国规范计算境外疏浚工程航道深度的探讨
引用本文:吕 威,吕世昌,杨 海.基于欧美及中国规范计算境外疏浚工程航道深度的探讨[J].水运工程,2022(6):158-164.
作者姓名:吕 威  吕世昌  杨 海
作者单位:中国港湾工程有限责任公司,北京 100027
摘    要:近年来境外航道疏浚工程增多,航道底高程设计中的计算标准差异造成了航道设计水深不同,带来了投标成本或EPC项目中实施成本差异。介绍了境外航道工程底高程设计的影响因素,对比分析目前欧美主流规范及中国规范中各因素的考虑角度、取值方法及优缺点论证,得出了各规范体系优缺点、适用性以及中国规范“走出去”的修订建议和方向。通过两个工程案例论证,建议在航道底高程设计时可通过多规范计算进行对比分析,结合港口资料和条件选用适用的主流规范进行设计后,通过船舶操纵模拟试验进行优化论证。

关 键 词:航道工程  航道深度  欧美规范  中国规范

Discussion on calculating the channel depth of overseas dredging projects based on European, American and Chinese codes
LYU Wei,LYU Shi-chang,YANG Hai.Discussion on calculating the channel depth of overseas dredging projects based on European, American and Chinese codes[J].Port & Waterway Engineering,2022(6):158-164.
Authors:LYU Wei  LYU Shi-chang  YANG Hai
Abstract:
Keywords:
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