MET涡轮增压器的高性能后弯叶片压气机的发展 |
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引用本文: | Nomura,林燕华.MET涡轮增压器的高性能后弯叶片压气机的发展[J].车用发动机,1984(1). |
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作者姓名: | Nomura 林燕华 |
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作者单位: | 三菱重工 日 |
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摘 要: | 三菱重工至今在其MET废气涡轮增压器上使用的是径向直叶片压气机。虽然,径向直叶片压气机的性能是良好的,就象用于MET-S和更先进的MET-SA增压器上那样,最大效率高达85%,但是,其固有的缺点是喘振点和最大效率点非常接近。由于需要考虑安全系数,以便避免喘振,故实际的工作点变得比最大效率点约低3-4%。 通过比较表明,后弯叶片压气机的优点是,它能限制其效率偏离最大效率点并留有较大的喘振安全系数,从而使实际工作点的效率相应地得到了提高。 为此,三菱重工最近设计了增压器的高性能后弯叶片压气机,其最大压比高达4.0。
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