| 涡轮增压器转子动平衡技术研究 |
| |
| 引用本文： | 宫志国,魏名山.涡轮增压器转子动平衡技术研究[J].车用发动机,2005(6):46-49. |
| |
| 作者姓名： | 宫志国 魏名山 |
| |
| 作者单位： | 北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081;北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081 |
| |
| 摘 要： | 分析了软支承刚性转子动平衡技术的发展现状,介绍了软支承刚性转子动平衡测试技术、校正平面分离原理及工艺平衡法,并给出了动平衡系统的模型及测试系统的设计方案。
|
| 关 键 词： | 涡轮增压器 刚性转子 软支承 动平衡 测试技术 |
| 文章编号： | 1001-2222(2005)06-0046-04 |
| 收稿时间： | 2005-10-13 |
| 修稿时间： | 2005-11-07 |
Research on Technology of Dynamic Balancing of Turbocharger Rotor |
| |
| GONG Zhi-guo,WEI Ming-shan.Research on Technology of Dynamic Balancing of Turbocharger Rotor[J].Vehicle Engine,2005(6):46-49. |
| |
| Authors: | GONG Zhi-guo WEI Ming-shan |
| |
| Abstract: | This paper introduces the development of dynamic balancing of turbocharger rotor. Besides the measuring theory of dynamic balancing of rigid rotors on soft underprop, the separating principle of compensation plane and balance technique have been applied in the system o It also gives the software and hardware design method of the system. |
| |
| Keywords: | turbocharger rigid rotors soft underprop dynamic balancing measuring technology |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
