基于城市用地约束的骨干路网规模计算方法研究 |
| |
引用本文: | 张伟略. 基于城市用地约束的骨干路网规模计算方法研究[J]. 城市道桥与防洪, 2019, 0(11) |
| |
作者姓名: | 张伟略 |
| |
作者单位: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市,200092 |
| |
摘 要: | 明确了城市骨干道路的定义、特点、功能及其构成,分析了城市人口、面积、经济水平等因素对骨干路网规模的影响;对现有密度法、类比法、供需平衡法、节点重要度法等路网规模计算方法进行了梳理。针对城市骨干路网构成和约束条件特点,提出了基于用地约束条件的供需平衡法,并以上海市金山新城骨干路网规划为例,对所提方法的优缺点和适用范围进行分析,证明其具有较高的实用性。
|
关 键 词: | 骨干路网 路网规模影响因素 供需平衡法 城市用地约束 |
Study on Calculation Method of Backbone Road Network Scale Based on Urban Land Constraints |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|