| 基于力学分析的交叉口路面结构影响因素分析 |
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| 引用本文： | 朱志强.基于力学分析的交叉口路面结构影响因素分析[J].城市道桥与防洪,2019(8):216-221,M0025. |
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| 作者姓名： | 朱志强 |
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| 作者单位： | 深圳市市政设计研究院有限公司,广东深圳,518000 |
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| 摘 要： | 为了分析不同因素对交叉口路面结构的影响,基于理论模拟方法,通过改变沥青层的模量和结构层层间接触状态,计算不同工况下交叉口路面结构力学响应,分析不同影响因素对路面结构力学特征的影响。结果表明:在一定范围内,增大沥青层模量有利于提高路面结构抵抗荷载破坏的能力,层间连接越强对结构层整体受力越有利,水平荷载和超载则不利于路面结构受力。
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| 关 键 词： | 沥青路面 交叉口路面结构 沥青层模量 力学响应分析 |
Analysis of Factors Affecting Pavement Structure of Intersection Based on Mechanical Analysis |
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| Zhu Zhiqiang.Analysis of Factors Affecting Pavement Structure of Intersection Based on Mechanical Analysis[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2019(8):216-221,M0025. |
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| Authors: | Zhu Zhiqiang |
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| Abstract: | Zhu Zhiqiang |
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| Keywords: | asphalt pavement intersection pavement structure asphalt layer modulus mechanical response analysis |
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