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爆炸荷载下CFRP加固桥墩的动力响应分析
引用本文:胡世翔,丛菱,林敏. 爆炸荷载下CFRP加固桥墩的动力响应分析[J]. 城市道桥与防洪, 2019, 0(12)
作者姓名:胡世翔  丛菱  林敏
作者单位:南京工程学院经济与管理学院,江苏南京,211167
基金项目:南京工程学院校级科研基金项目;江苏省高校自然科学研究面上项目
摘    要:采用ANSYS/LS-DYNA软件对钢筋混凝土桥墩进行爆炸模拟分析,分析3种CFRP(碳纤维增强复合材料)加固方式下桥墩的抗爆性能。模拟结果表明,CFRP加固能显著减小桥墩在爆炸荷载作用下的侧向位移,有效提高桥墩的整体承载能力和抵抗局部破坏的能力,是一种高效的抗爆加固技术;加固模式M(以仅桥墩端部包裹0.8 m CFRP)21.7%的材料用量实现了与加固模式W(全墩高包裹CFRP)基本相同的加固效果;由于CFRP条带的剥落及条带间混凝土的局部破坏,不推荐加固模式E(全墩高条带包裹CFRP)对桥墩进行抗爆加固。

关 键 词:钢筋混凝土桥墩  碳纤维增强复合材料  抗爆性能  动力响应

Analysis on Dynamic Responses of CFRP Reinforced Bridge Pier under Blast Load
Abstract:
Keywords:
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