| 全断面硬岩及地层转换时地铁盾构隧道掘进参数分析与优化控制 |
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| 引用本文： | 潘庆明.全断面硬岩及地层转换时地铁盾构隧道掘进参数分析与优化控制[J].铁道建筑技术,2013(8):17-22,64. |
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| 作者姓名： | 潘庆明 |
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| 作者单位： | 中铁十七局集团第六工程有限公司 福州 350000 |
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| 摘 要： | 针对某地铁区间地层为全断面硬岩、软硬混合地层及残积土层复合地层条件下盾构施工遇到的技术难题,通过盾构掘进参数分析,得到了硬岩段及地层转换时施工参数的变化规律。通过采取刀具优化配置、合理安排刀具更换时机、掘进模式选择、掘进参数合理匹配、同步注入泡沫及跟踪二次注浆等措施,实现了在硬岩段间杂软弱岩的地层中及软硬岩地质界面处盾构快速、安全掘进施工,拓宽了盾构的应用领域。
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| 关 键 词： | 盾构隧道 复合地层 掘进参数 |
Analysis and Optimal Control of Metro Shield Tunneling Parameter in Full-Face Hard Rock and Strata Changing |
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| Pan Qingming.Analysis and Optimal Control of Metro Shield Tunneling Parameter in Full-Face Hard Rock and Strata Changing[J].Railway Construction Technology,2013(8):17-22,64. |
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| Authors: | Pan Qingming |
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| Institution: | Pan Qingming (China Railway 17th Bureau Group Co.Ltd.,Fuzhou 350000,China) |
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