陶瓷涡轮增压器的开发和应用

陶瓷涡轮增夺器相对金属涡轮增压器能减少惯性力矩、减少加速时间，因而在９０年代的日本汽车发动机中获得了推广应用。由于陶瓷材料固有的脆性及其强度的多值性，在部件设计时，要利用Ｗｅｉｂｕｌｌ统计学理论，要重视可靠性分析。对于形状复杂的涡轮转子叶片，要采用喷射造型法和气压烧结。陶瓷与金属的妆方法有多种，就抗弯曲和扭转强度而言，铜焊的方式较合适。