保时捷车身开发技术

在新开发的车型定性之后，便进行概念设计，为了节省时间，提高设计水平，优化结构，采用计算机进行辅助设计造型，根据新车型所采用的新结构，新技术等因素确立粘土模型，同步工程的开展概念设计完成之时总布置图亦随之确定，且检验模型也完成。车身结构和零部件强度，刚度计算机进行，然后进行样车的试制工作，样车的改进是由样车进行碰撞，气候振动，噪声，空气动力学等实验参数来确定的。最后，由定型部门进行定型工作。