| 基于可靠性的南京地铁车辆维修模式的应用 |
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| 引用本文： | 陈城辉,徐永能,王海峻,傅晓莉. 基于可靠性的南京地铁车辆维修模式的应用[J]. 城市轨道交通研究, 2010, 13(11) |
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| 作者姓名： | 陈城辉 徐永能 王海峻 傅晓莉 |
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| 作者单位： | 南京理工大学车辆交通工程系,210094,南京;南京理工大学车辆交通工程系,210094,南京;南京理工大学车辆交通工程系,210094,南京;南京理工大学车辆交通工程系,210094,南京 |
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| 摘 要： | 简要分析目前城市轨道交通所采用的车辆维修制度及修程存在的不足;结合南京地铁所确立的全效修模式特点及实施初期存在的问题,探讨并分析了在实施全效修过程中融合可靠性维修理念的适用性。结合南京地铁车辆维修实际,提出基于可靠性的全效修维修模式优化技术路线,在保障关键敏感设备安全可靠的基础上,实现维修规程优化重组、维修流程再造,以及维修资源配置的优化,以进一步提高维修效率和经济效益。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 维修模式 全效修 可靠性 |
A Vehicle Maintenance Mode Base on Reliability in Nanjing Metro |
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| Chen Chenhui,Xu Yongneng,Wang Haijun,Fu Xiaoli. A Vehicle Maintenance Mode Base on Reliability in Nanjing Metro[J]. Urban Mass Transit, 2010, 13(11) |
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| Authors: | Chen Chenhui Xu Yongneng Wang Haijun Fu Xiaoli |
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