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公路连拱隧道拱部纵向裂缝原因研究
引用本文:郑国江,林永贵,吴启勇. 公路连拱隧道拱部纵向裂缝原因研究[J]. 公路工程, 2006, 31(5)
作者姓名:郑国江  林永贵  吴启勇
摘    要:某公路双联拱隧道,主体工程完工后,衬砌产生裂缝和渗漏水等病害状况,分析了病害的成因,建立有限元模型对衬砌裂缝的形成进行模拟分析,并针对病害程度,按分类治理的原则,提出了相应的整治建议.

关 键 词:连拱隧道  病害  有限元  整治

Study on the Cause of the Longitudinal Lining Cracking in the Crown of Arch of Double Arch Road Tunnel
ZHENG Guojiang,LIN Yonggui,WU Qiyong. Study on the Cause of the Longitudinal Lining Cracking in the Crown of Arch of Double Arch Road Tunnel[J]. Highway Engineering, 2006, 31(5)
Authors:ZHENG Guojiang  LIN Yonggui  WU Qiyong
Abstract:
Keywords:
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