| DF4型内燃机车增压器故障原因分析及解决措施 |
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| 引用本文： | 冯振领.DF4型内燃机车增压器故障原因分析及解决措施[J].铁道机车车辆,2005,25(1):65-66. |
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| 作者姓名： | 冯振领 |
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| 作者单位： | 洛阳铁路分局机务分处,河南,洛阳,471002 |
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| 摘 要： | 洛阳铁路分局宝丰机务段现配属DF4型内燃机车 83台,分别担当焦枝线关林—襄樊北、漯宝线宝丰— 平顶山东之间全部货运和部分客运列车的牵引任务, 年机车总走行1470多万km。特别是2003年7月实行 “长交路、轮乘制”改革以来,机车运用效率明显提 高,机车月走行公里在140万km以上,为确保洛阳分 局运输生产任务的完成做出了成绩。 由于该段担当的关林—宝丰区段线路坡道大 (6‰)、持续坡道长(60km,俗称“上八站、下八 站”)、牵引定吨多(3500t)、机车老化严重(运用年 限在20年以上的机车占27.7%),随着机车的正常运 用,机车故障率明显增多…
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| 关 键 词： | DF4型内燃机车 机车运用 增压器 客运列车 洛阳铁路分局 轮乘制 机务段 运输生产 货运 任务 |
| 文章编号： | 1008-7842(2005)01-0065-02 |
| 修稿时间： | 2004年7月22日 |
Analysis on DF4 Type Diesel Locomotive Supercharger Fault and Settle Measure |
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| FENG Zhen-ling.Analysis on DF4 Type Diesel Locomotive Supercharger Fault and Settle Measure[J].Railway Locomotive & Car,2005,25(1):65-66. |
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| Authors: | FENG Zhen-ling |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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