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CA498A二甲醚发动机动力与排放特性的研究
引用本文:刘圣华,汪映,周龙保,杨中极,骆聪.CA498A二甲醚发动机动力与排放特性的研究[J].汽车工程,2006,28(2):114-116.
作者姓名:刘圣华  汪映  周龙保  杨中极  骆聪
作者单位:1. 西安交通大学能源与动力工程学院,西安,710049
2. 无锡油泵油嘴研究所,无锡,214063
基金项目:清洁汽车行动计划(2003BA408B12B),国家自然科学基金项目(50136040),科技部重大基础研究项目(2001CB209207)资助
摘    要:在一台车用CA498A柴油机上进行了燃用二甲醚的试验研究,结果表明二甲醚发动机在转速低于3200 r/m in的范围内,其动力性均超过原柴油机。ESC13工况法检测结果表明,加氧化后处理器的二甲醚发动机的排放测量值已低于欧Ⅲ排放限值。

关 键 词:二甲醚  发动机  动力性  排放
收稿时间:2005-01-18
修稿时间:2005-01-182005-04-12

A Study on the Performance and Emission Characteristics of CA498A Dimethyl Ether Engine
Liu Shenghua,Wang Ying,Zhou Longbao,Yang Zhongji,Luo Cong.A Study on the Performance and Emission Characteristics of CA498A Dimethyl Ether Engine[J].Automotive Engineering,2006,28(2):114-116.
Authors:Liu Shenghua  Wang Ying  Zhou Longbao  Yang Zhongji  Luo Cong
Abstract:
Keywords:Dimethyl Ether  Engine  Power performance  Emissions
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