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沥青路面轴载抗滑等效换算方法
引用本文:关宏信,张起森,徐暘,肖鑫.沥青路面轴载抗滑等效换算方法[J].公路交通科技,2010,27(9).
作者姓名:关宏信  张起森  徐暘  肖鑫
作者单位:1. 长沙理工大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410004;公路工程教育部重点实验室,湖南,长沙,410004;道路结构与材料交通行业重点实验室,湖南,长沙,410004
2. 长沙理工大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410004
3. 湖南省交通勘察设计院,湖南,长沙,410000
基金项目:国家西部交通建设科技项目,湖南省教育厅项目,河北省交通厅科技项目 
摘    要:采用与我国路面结构设计时轴载等效换算类似的方法,按照抗滑指标衰减量等效的原则建立了沥青路面轴载抗滑等效换算公式,并提出了轴数系数和轮组系数的确定方法;基于轴载抗滑等效换算公式,提出了沥青路面抗滑寿命预测方法;以某高速公路为算例,开展不同轮压下SMA16的抗滑性能衰变试验,并借鉴沥青混合料疲劳方程的获得方法,建立了SMA16基于BPN值的抗滑疲劳方程,以此为基础,应用所提出的抗滑性能预测方法预测了该高速公路路面的抗滑寿命。结果表明,该轴载抗滑等效换算方法用于高速公路沥青路面抗滑性能分析是可行的。

关 键 词:道路工程  轴载换算方法  抗滑等效  沥青路面  抗滑疲劳方程  抗滑寿命

Equivalent Conversion Method of Asphalt Pavement Axle-load Skid-resistance Performance
GUAN Hongxin,ZHANG Qisen,XU Yang,XIAO Xin.Equivalent Conversion Method of Asphalt Pavement Axle-load Skid-resistance Performance[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2010,27(9).
Authors:GUAN Hongxin  ZHANG Qisen  XU Yang  XIAO Xin
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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