郑西客运专线黄土岸坡桩基稳定线的研究 |
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作者姓名: | 赵平 沈尧良 李晓军 |
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作者单位: | 中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都,610031;中铁西北科学研究院有限公司 |
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基金项目: | 中铁二院工程集团有限责任公司科研项目 |
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摘 要: | 应用工程地质比拟法、极限平衡法(瑞典圆弧法和简化毕肖普法)对郑西客运专线渑池-灵宝段的黄土岸坡在自然状态、设置桥梁墩台后和地震情况下的稳定性进行了定性分析和定量计算,提出了桥梁"桩底稳定角"和"桩底稳定线"概念,分析了桥墩台基础位置、埋深与岸坡稳定性的关系,得出了桩底稳定线为抛物线的变化规律,给出了Q2和Q3黄土的桩底稳定角和边坡坡率。
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关 键 词: | 黄土岸坡 稳定坡率 桥梁桩基桩 底稳定角 桩底稳定线 |
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