| 广珠城际轨道交通动车组选型分析 |
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| 引用本文： | 王晓华,陈文曙,杨清林. 广珠城际轨道交通动车组选型分析[J]. 铁道车辆, 2007, 45(11): 22-25 |
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| 作者姓名： | 王晓华 陈文曙 杨清林 |
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| 作者单位： | 1. 广东珠三角城际轨道交通有限公司,技术装备部,广东,广州,510620
2. 铁道第四勘察设计院,设备处,湖北,武汉,430063 |
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| 摘 要： | 介绍了广州到珠海城际轨道交通的总体情况,并对该线的160 km/h站站停动车组的主要参数选择依据进行了阐述。
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| 关 键 词： | 城际轨道交通 动车组 选型 |
| 文章编号： | 1002-7602（2007）11-0022-04 |
| 修稿时间： | 2007-07-18 |
Model Analysis of Multiple Units for Guangzhu Inter-City Rail Transportation |
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| WANG Xiao-hua,CHEN Wen-shu,YANG Qing-lin. Model Analysis of Multiple Units for Guangzhu Inter-City Rail Transportation[J]. Rolling Stock, 2007, 45(11): 22-25 |
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| Authors: | WANG Xiao-hua CHEN Wen-shu YANG Qing-lin |
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| Abstract: | The overall conditions of the inter-city rail transport from Guangzhou to Zhuhai are described,and the basis for selecting the main parameters of the 160 km/h multiple units that stop at each station on the line is expounded. |
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| Keywords: | inter-city rail transportation multiple units model selection |
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