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基于Stackelberg博弈的城市轨道交通CBTC系统越区切换研究
引用本文:张雁鹏,党建武,刘晓娟,闵永智. 基于Stackelberg博弈的城市轨道交通CBTC系统越区切换研究[J]. 铁道学报, 2015, 0(2)
作者姓名:张雁鹏  党建武  刘晓娟  闵永智
作者单位:1. 兰州交通大学 自动化与电气工程学院,甘肃 兰州,730070
2. 兰州交通大学 电子与信息工程学院,甘肃 兰州,730070
基金项目:甘肃省青年科技基金(1308RJYA057);兰州交通大学科技支撑经济社会跨越发展基金(ZC2014004);兰州交通大学青年科学研究基金
摘    要:针对城市轨道交通CBTC系统无线局域网越区切换问题,结合具有竞争机制的Stackelberg博弈模型,提出一种采用协作分集技术的列车越区切换算法,满足CBTC系统可靠连续通信的要求。本文分析列车在无线局域网环境下的中继触发和越区切换过程,中继节点根据列车请求的带宽确定价格策略,设计一种基于价格和收益的列车效用函数,证明纳什均衡的存在性。为获取列车的最优带宽策略和网络收益,提出一种分布式迭代学习法求解纳什均衡,并进一步分析列车越区切换过程。仿真结果表明,本文提出的博弈策略能够激励中继节点参与协作,合理分配网络资源;列车动态越区切换时间小于50ms,切换成功概率明显高于传统切换方法。

关 键 词:基于通信的列车控制  车地通信  Stackelberg博弈  越区切换  协作分集

Research on the Handoff of CBTC Systems for Urban Rail Transit Based on Stackelberg Games
ZHANG Yan-peng,DANG Jian-wu,LIU Xiao-juan,MIN Yong-zhi. Research on the Handoff of CBTC Systems for Urban Rail Transit Based on Stackelberg Games[J]. Journal of the China railway Society, 2015, 0(2)
Authors:ZHANG Yan-peng  DANG Jian-wu  LIU Xiao-juan  MIN Yong-zhi
Abstract:
Keywords:Communications Based Train Control (CBTC )  train-to-wayside communications  Stackelberg games  handoff  cooperative diversity
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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