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综合客运枢纽步行换乘模型研究
引用本文:张林,焦伟赟,曹力.综合客运枢纽步行换乘模型研究[J].交通标准化,2014(23).
作者姓名:张林  焦伟赟  曹力
作者单位:1. 北京经纬融通信息技术有限公司,北京,100081
2. 交通运输部公路科学研究院,北京,100088
3. 北京神舟空间信息技术有限公司,北京,100096
摘    要:对国内部分交通枢纽进行了分析,提出了基于空间地理信息技术的步行换乘模型的基本要素与属性。对模型的应用领域进行了分析,步行换乘模型既可应用于交通枢纽的内部管理和评价分析,也可以应用于旅客的交通信息与引导服务。步行换乘模型的应用可以提高管理效率,增强服务能力。

关 键 词:客运枢纽  客运信息化  步行换乘模型  多模式交通导航

Pedestrian Transfer Model of Integrated Passenger Hub
ZHANG Lin,JIAO Wei-yun,CAO Li.Pedestrian Transfer Model of Integrated Passenger Hub[J].Communications Standardization,2014(23).
Authors:ZHANG Lin  JIAO Wei-yun  CAO Li
Abstract:
Keywords:passenger transport hub  passenger transport informationization  pedestrian transfer model  multi-modal transport and navigation
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