| 三峡升船机下闸首涌浪超限改善工程初步研究 |
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| 引用本文： | 张勇.三峡升船机下闸首涌浪超限改善工程初步研究[J].水道港口,2016(4):416-421. |
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| 作者姓名： | 张勇 |
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| 作者单位： | 长江三峡通航管理局 |
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| 摘 要： | 受下游引航道往复流影响,三峡升船机下闸首最大水位变率达0.9 m/h,超过0.5 m/s的设计值。文章提出了在下游引航道内设置防浪闸的思路和初步工程方案,利用MIKE21数学模型,对防浪闸阻隔波浪的效果进行了计算,并对方案进行了优化。初步提出了防浪闸与升船机联合运行工艺。结果表明:设置防浪闸后,可使升船机下闸首最大水位变率降至0.45 m/h以下。
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| 关 键 词： | 三峡升船机 下游引航道 涌浪超限 水力学计算 防浪闸 |
Primary analysis of improved measures for overrunning waves at tail-bay of Three Gorges ship lift |
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| ZHANG Yong.Primary analysis of improved measures for overrunning waves at tail-bay of Three Gorges ship lift[J].Journal of Waterway and Harbour,2016(4):416-421. |
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| Authors: | ZHANG Yong |
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| Institution: | ZHANG Yong;Changjiang Three Gorges Navigation Authority; |
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| Abstract: | |
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