冲击压实技术在高速公路路基填筑中的应用

高速公路路线长，途经区域较多．地质复杂．且工期较长，而冲击压实施工速度快．对提高路床的整体性与承载能力，增强路面的抗早期破坏性能有明显的效果。 张石高速保定定兴段LJ—S2标段全长112km，起点里程K162＋700，终点里程k173＋900．由于工期紧．设计上广泛应用了冲击碾压施工方法．本标段的特殊路基处理很多，其中有145652．8m^2的软基处理采用冲击压实。