基于DDES研究尺度效应对船首破波的影响 |
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引用本文: | 谢路毅,王建华,万德成.基于DDES研究尺度效应对船首破波的影响[J].中国造船,2021(2):82-96. |
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作者姓名: | 谢路毅 王建华 万德成 |
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摘 要: | 船舶首部是全船型线曲率变化最大的区域,大曲率的形状导致船舶首部流场中发生紊乱复杂的现象,船首破波是这些现象中最直观的一个.船首兴波的破碎在艏部发生,伴随着兴波翻卷和液滴飞溅,是典型的强非线性现象,破碎过程产生的涡结构会持续延伸到船的中后方,使全船的伴流场更加紊乱,进而影响船舶水动力性能.论文将研究的焦点集中在尺度效应对...
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关 键 词: | 艏波破碎 尺度效应 KCS DDES |
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