长沙BRT系统适用性分析 |
| |
引用本文: | 张生,魏涛,彭燕. 长沙BRT系统适用性分析[J]. 湖南交通科技, 2004, 30(4): 106-109,112 |
| |
作者姓名: | 张生 魏涛 彭燕 |
| |
作者单位: | 长沙理工大学,交通运输学院,湖南,长沙,410076;长沙理工大学,交通运输学院,湖南,长沙,410076;长沙理工大学,交通运输学院,湖南,长沙,410076 |
| |
摘 要: | BRT系统是一种新的便捷、经济、有效的城市公共交通模式。为更快更好实现长沙市城市公交优先发展的战略,结合长沙市交通现状和针对公交发展中遇到的问题,通过传统公共交通、轨道交通、BRT三种模式的比较,对BRT系统在长沙的适用性进行了系统分析,并提出了建设长沙市BRT系统的相关建议。
|
关 键 词: | BRT 城市交通 适用性 |
文章编号: | 1008-844X(2004)04-0106-04 |
修稿时间: | 2004-10-12 |
The Suitability of BRT in Changsha City |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|