| 既有铁路曲线平面连测连控计算方法研究 |
| |
| 引用本文： | 孙允绍.既有铁路曲线平面连测连控计算方法研究[J].铁道勘察,2007,33(5):26-30. |
| |
| 作者姓名： | 孙允绍 |
| |
| 作者单位： | 济南铁路局工电大修设计所,山东济南,250001 |
| |
| 摘 要： | 铁路线路平面主要由曲线和直线组成,而夹直线的长度对线路平面的稳定性有直接关系。当夹直线较短时,容易出现平移或扭转。若采用单曲线测量方法,恢复线路平面较困难。介绍曲线连测连算的方法,可有效解决夹直线变动地段相邻曲线的平面优化问题。
|
| 关 键 词： | 曲线 夹直线 偏角法 极坐标法 优化 坐标计算 |
| 修稿时间： | 2007-06-25 |
Research on Calculative Methods for Controlled Surveying of Existing Railway Curved Surface |
| |
| Sun Yunshao.Research on Calculative Methods for Controlled Surveying of Existing Railway Curved Surface[J].Railway Investigation and Surveying,2007,33(5):26-30. |
| |
| Authors: | Sun Yunshao |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
