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表面层AC-13C沥青混合料压实厚度试验研究
引用本文:邹均平,汪志勇,张天泽.表面层AC-13C沥青混合料压实厚度试验研究[J].中外公路,2009,29(4).
作者姓名:邹均平  汪志勇  张天泽
作者单位:1. 宜春公路勘察设计院,江西,宜春,336000;长沙理工大学,交通运输工程学院
2. 宜春公路勘察设计院,江西,宜春,336000
3. 长沙理工大学,交通运输工程学院
基金项目:湖南省教育厅科研资助项目 
摘    要:对铺筑厚度在30~70 mm的密级配沥青混合料AC-13C,采用常用的两种施工工艺压实.建立了现场取芯试件空隙率和路面厚度的关系.研究表明:随着厚度增加,空隙率先减小再变大.得出了不同工艺的以空隙率最小的AC-13C压实最佳厚度和设计现场空隙率下的适宜压实厚度.

关 键 词:粗型密级配AC-13C  压实厚度/公称最大粒径(t/NMAS)  现场空隙率
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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