| 变轨距货车转向架结构选型分析 |
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| 引用本文： | 刘寅华,李芾,付茂海,杨知猛.变轨距货车转向架结构选型分析[J].铁道机车车辆,2007,27(B10):129-132. |
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| 作者姓名： | 刘寅华 李芾 付茂海 杨知猛 |
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| 作者单位： | [1]西南交通大学机械工程学院,四川成都610031 [2]中国北车集团济南机车车辆厂,山东济南250022 |
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| 基金项目： | 教育部创新团队发展计划资助（IRT0452） |
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| 摘 要： | 结合我国铁路货车现状，按照变轨距轮对结构特点设计出3种变轨距货车转向架初步方案。从结构和动力学性能两方面对这3种方案进行选型分析，结果表明变轨距货车转向架采用H形整体焊接构架式方案优于另外两种方案。根据方案对转向架各零部件进行设计，确定出了变轨距货车转向架的具体结构形式和技术参数。
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| 关 键 词： | 变轨距 货车 转向架 选型 |
| 文章编号： | 1008-7842（2007）S1-0129-04 |
| 收稿时间： | 2007-03-26 |
Type Selection of Gauge - changeable Bogie for Freight Car |
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| LIU Yin - hua, LI Fu, FU Mao - hai, YANG Zhi - meng.Type Selection of Gauge - changeable Bogie for Freight Car[J].Railway Locomotive & Car,2007,27(B10):129-132. |
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| Authors: | LIU Yin - hua LI Fu FU Mao - hai YANG Zhi - meng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | gauge-changeable freight car bogie type selection |
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