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| 船体梁载荷反演方法与试验研究 | |
| 引用本文： | 李俊龙,董威,刘宁,冯国庆,任慧龙.船体梁载荷反演方法与试验研究[J].船舶工程,2022(1):41-46. |
| 作者姓名： | 李俊龙 董威 刘宁 冯国庆 任慧龙 |
| 作者单位： | 1. 哈尔滨工程大学船舶工程学院;2. 中国舰船研究设计中心 |
| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金（3072020CFT0110）； |
| 摘 要： | 针对实际航行过程中船体梁载荷难以直接测量的问题，提出一种弯扭分解载荷反演算法，以弯扭耦合载荷作用下的结构响应为输入，分离并输出结构所承受的弯矩和扭矩，并通过船体梁弯扭分解试验对该算法的可行性进行验证。船体梁载荷反演结果表明，提出的弯扭分解算法能将船舶航行过程中耦合在一起的载荷进行有效的分解测量，具有工程可行性。 |
| 关 键 词： | 载荷反演 弯扭耦合 模型试验 船体梁 |