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摘 要:
第二届国际海运(中国)年会开得比预期还要热闹,主办方不得不临时在会场增加50把椅子,以满足纷至沓来的人流。睥睨一方的各路航运巨头为何齐聚香格里拉,敞开心胸,共同把脉中国乃至世界航运走向?航运是周期性非常强的特殊行业,航运人既有1997、1998的惨淡经营,也有近三年来的凯歌频传,而今市场波澜起伏,各类指数“上窜下跳”,2006
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