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| 铁路编组站间隔调速智能优化探讨 | |
| 引用本文： | 夏栋,谢淑润.铁路编组站间隔调速智能优化探讨[J].郑州铁路职业技术学院学报,2013(2):5-7,14. |
| 作者姓名： | 夏栋 谢淑润 |
| 作者单位： | 武汉铁路职业技术学院 |
| 摘 要： | 间隔调速是铁路编组站车组溜放速度控制的关键环节,但目前的调速方法不能根据车组溜放的实时状态动态改变出口定速,在前后车组间隔较小时容易产生不良的控制效果。基于模糊控制理论讨论间隔调速的优化方案,将前后车组间的间隔引入减速器出口定速模块,使其能根据现场的实时情况动态改变出口定速。 |
| 关 键 词： | 铁路编组站 间隔调速 模糊控制 |
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