| 北京地铁6号线快慢线运营模式设计 |
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| 引用本文： | CHEN Wen,HAN Baoming. 北京地铁6号线快慢线运营模式设计[J]. 都市快轨交通, 2015, 0(5): 71--76 |
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| 作者姓名： | CHEN Wen HAN Baoming |
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| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院,北京城建设计发展集团股份有限公司 |
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| 摘 要： | 分析比较6号线采用的3种运营模式,提出采用快慢车共轨运营模式,不但可以加快通州新城与主城之间的联系,还可以满足不同乘客的出行需求。应用牵引计算软件,提出快慢车共轨运营模式过站速度、旅行速度、舒适度等运营指标。结果表明,6号线在尽量降低对慢车影响的前提下,提高了快车的运营效率,以较小的土建代价,取得了较好的运营效果,提高了地铁的运营效率和服务水平。
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| 关 键 词： | 运营模式 快慢车共轨 避让站 旅行速度 |
| 修稿时间： | 2016-11-08 |
Design of Operation Mode on Beijing Metro Line 6 as an Express and Local Line |
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| CHEN Wen,HAN Baoming. Design of Operation Mode on Beijing Metro Line 6 as an Express and Local Line[J]. Urban Rapid Rail Transit, 2015, 0(5): 71--76 |
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| Authors: | CHEN Wen HAN Baoming |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | operation mode fast and slow train on one rail avoidance station travel speed |
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