AC—13C沥青混合料GTM法配合比组成设计 |
| |
引用本文: | 张友青.AC—13C沥青混合料GTM法配合比组成设计[J].交通标准化,2014(1). |
| |
作者姓名: | 张友青 |
| |
作者单位: | 衡水公路工程总公司; |
| |
摘 要: | 用GTM法设计的沥青混凝土密度高、空隙率小、沥青用量少,具有优良的高温稳定性和抗疲劳性能,能有效地解决高速公路因重载交通过多而出现的车辙问题。通过GTM试验的过程和结果,设计出了抗变形能力较强的沥青混合料,可为相关工程项目和技术人员提供参考与借鉴。
|
关 键 词: | GTM 配合比设计 沥青混凝土 试验 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|