跨座式单轨车辆辅助逆变器IGBT模块失效分析

辅助电源系统作为跨座式单轨车辆上的重要组成部分，主要通过控制辅助逆变器开关元器件IGBT的开合顺序，将直流电转化为交流电为车辆设备供电。文章以重庆轨道2号线84辆车为研究对象，主要针对跨座式单轨车辆辅助逆变器在长时间运行后的IGBT模块失效形式进行统计与研究，结合故障现象和运营环境提出针对性的解决方案和设备维保建议。通过对IGBT模块失效机理及特征指标的分析发现，跨座式单轨车辆辅助逆变器IGBT模块的主要失效形式为封装级失效，即键合线脱落，在外部特性上表现为导通压降值增大。根据以上分析研究，文章提出了针对此类问题的在线评估方法和相应的设备维保建议，对于提高辅助逆变器和车辆的运营效率以及节约设备维保的经济成本和时间成本方面具有借鉴意义。