| 霜状冰对电力机车高压外绝缘的影响 |
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| 引用本文： | 郭晨曦,焦文根.霜状冰对电力机车高压外绝缘的影响[J].铁道机车车辆,2009,29(1). |
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| 作者姓名： | 郭晨曦 焦文根 |
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| 作者单位： | 1. 中国铁道科学研究院,机车车辆研究所,北京100081
2. 郑州铁路局,洛阳供电段,河南洛阳471000 |
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| 摘 要： | 在低温(低于0℃)、大雾、高污染的特殊气候条件下,电力机车或动车组运行过程中车顶绝缘子表面形成夹杂着污物的霜状冰,达到一定厚度的覆冰融化后降低绝缘子表面的绝缘电阻,可导致绝缘子闪络.现提出一种车顶绝缘子运动过程中绝缘性能发生变化的研究方法,对绝缘子表面霜状冰的形成过程进行了介绍,旨在正确认识冬季特殊气象条件下对车顶高压绝缘的影响,以便在遇到恶劣天气条件时,作出应急对策.新造车车顶高压设备布置也应当考虑运行时的覆冰因素.
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| 关 键 词： | 霜状冰 绝缘 电力机车 动车组/EMU 数值模拟 |
Effect of Rime Ice Accretion on Roof Insulation Performance of Electric Locomotives |
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| GUO Chen-xi,JIAO Wen-gen.Effect of Rime Ice Accretion on Roof Insulation Performance of Electric Locomotives[J].Railway Locomotive & Car,2009,29(1). |
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| Authors: | GUO Chen-xi JIAO Wen-gen |
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