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悬浮隧道水动力问题研究概述
引用本文:耿宝磊,刘宇,胡传琪,金瑞佳.悬浮隧道水动力问题研究概述[J].水道港口,2020,41(1):1-8.
作者姓名:耿宝磊  刘宇  胡传琪  金瑞佳
作者单位:交通运输部天津水运工程科学研究所 港口水工建筑技术国家工程实验室 工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456;太原理工大学 水利科学与工程学院,太原030024;交通运输部天津水运工程科学研究所 港口水工建筑技术国家工程实验室 工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456;交通运输部天津水运工程科学研究所 港口水工建筑技术国家工程实验室 工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456;中国海洋大学 工程学院,青岛266100
基金项目:国家自然科学基金;中国博士后科学基金;中央级公益性科研院所基本科研业务费专项
摘    要:悬浮隧道作为一种新型的跨水域交通方式近年来引起各国学者广泛的关注,文章在介绍悬浮隧道研究背景与各国发展状况的基础上,首先梳理了悬浮隧道断面形式与管体连接方式的相关研究,分析了不同断面形式的优缺点,概述了管段之间连接、支撑悬浮系统连接以及隧道两端连接的相关成果。文章重点围绕悬浮隧道水动力问题,系统梳理了针对悬浮隧道水动力荷载、不同荷载作用下的运动响应及锚索系统的涡激振动及其抑制问题的研究,最后通过总结前人的研究成果,提出了悬浮隧道水动力研究方面需要进一步关注的问题。

关 键 词:悬浮隧道  水动力  波流荷载  运动响应  涡激振动

Overview of hydrodynamic study for submerged floating tunnel
Abstract:
Keywords:
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