| 跨海桥梁大尺寸承台波浪力数值模拟研究 |
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| 引用本文： | 董伟良,诸裕良,胡金春,邵杰. 跨海桥梁大尺寸承台波浪力数值模拟研究[J]. 水道港口, 2020, 41(1): 50-57 |
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| 作者姓名： | 董伟良 诸裕良 胡金春 邵杰 |
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| 作者单位： | 浙江省水利河口研究院 浙江省河口海岸重点实验室,杭州310020;河海大学 港口海岸与近海工程学院,南京210098;浙江省水利河口研究院 浙江省河口海岸重点实验室,杭州310020;河海大学 港口海岸与近海工程学院,南京210098 |
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| 基金项目： | 浙江省自然科学基金;浙江省科技计划;浙江省水利河口研究院院长基金项目 |
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| 摘 要： | 随着跨海桥梁深水化,桥墩尺寸和波浪荷载不断增加。为提高跨海桥梁安全性,通过Fluent软件建立了三维数值波浪水槽,进行了波浪作用大尺寸承台的数值模拟,分析了波高、淹没系数、周期以及承台长度对承台波浪力的影响。研究结果表明:在文章计算范围内,承台波浪力和波高基本呈线性变化关系。随着淹没系数C_s增大,承台水平力先增加后减小,而承台垂向力先减小后增加再减小。承台相对水平力f_x随承台相对长度kb先增后减,当kb=1.3左右时相对水平力达到最大。承台相对垂向力f_z随kb变化关系受承台淹没系数C_s影响:当C_s<1时,承台相对垂向力f_z随kb增加逐渐减小,其中当kb趋近于0时f_z=K_p,当kb趋近于+∞时f_z=0;当C_s>1时,承台相对垂向力f_z随kb增加先增后减,其中当kb趋近于0和+∞时f_x均趋近于0。
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| 关 键 词： | 波浪力 大尺寸 承台 淹没系数 周期 |
Numerical simulation study of wave load on large-size cap of cross-sea bridge |
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| Keywords: | |
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