跨度16m通用设计预应力梁用于准高速线路的分析 |
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引用本文: | 曹雪琴,刘春华.跨度16m通用设计预应力梁用于准高速线路的分析[J].上海铁道学院学报,1994,15(4):61-71. |
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作者姓名: | 曹雪琴 刘春华 |
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摘 要: | 广深线原有多孔距度16m的预应力梁。基于实测轨面不平顺。按车桥综合动力体系,本文分析了该线改建成车速为160km/h的准高速线路后桥梁及车辆竖向、横向的动力位移和舒适度。文本建议冲击系数取1.20,桥梁横向振幅为0.92~1.13mm,车辆抗脱轨安全及舒适度能满足要求。
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关 键 词: | 准高速铁路 预应力梁 动力分析 |
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