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最晚施舵点模型及其应用
引用本文:郑中义,吴兆麟.最晚施舵点模型及其应用[J].航海技术,2001(2):2-4.
作者姓名:郑中义  吴兆麟
作者单位:郑中义(大连海事大学);吴兆麟(大连海事大学)
摘    要:此文在考虑船舶操纵性能、船长、避碰行动局面划分、两船速度比、直航船转向90°两船距离的损失和两船最低安全通过距离等的基础上,建立了最晚施舵点模型,并利用等步长增加方法求得了具体会遇态势中让路船的最晚施舵点.

关 键 词:船速  直航船  船舶操纵性  船长  转向  避碰  基础  增加  模型  态势
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