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沥青混合料的应力松弛性能研究
引用本文:柯杰平,丁朴. 沥青混合料的应力松弛性能研究[J]. 公路与汽运, 2004, 0(4): 64-66
作者姓名:柯杰平  丁朴
作者单位:广东省交通科学研究所,广东,广州,510420;佛山市交通发展总公司,广东,佛山,528000
摘    要:通过采用约束试件温度应力试验仪 (TSRST)进行应力松弛试验 ,测得在不同温度下瞬时弹性模量 ,得到沥青混合料的松弛模量G(t) ;由松弛试验中应力随时间变化的数据 ,绘制不同温度下的应力松弛曲线 ,其结果较好地模拟了沥青混合料的粘弹性性质 ;试验结果表明 ,Burgers模型只适合于描述短期松驰的特性 ,不适合于描述长时间下的松弛行为。

关 键 词:公路  沥青混合料  应力松弛  弹性模量  松弛模量  Burgers模型
文章编号:1671-2668(2004)04-0064-03
修稿时间:2004-07-08

Research on Asphalt Mix Stress Relaxation
Abstract:
Keywords:
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