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重型汽车空气悬架侧倾角刚度分配对稳态回转试验影响
作者姓名:
范小亮
季伟
赵志刚
作者单位:
中国重汽集团技术发展中心;
摘 要:
前后轴侧倾角刚度的分配,会影响侧倾时车辆的轴荷转移,进而影响轮胎的侧偏特性,对车辆的稳态回转有重要影响。本文运用Adams/Car软件建立车辆的动力学模型,前悬架不变,匹配不同的后空气悬架侧倾角刚度,用定转弯半径法仿真分析对车辆稳态回转试验的影响。
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